定做蝸桿傳動-萬福，蝸輪減速機蝸桿-蝸桿傳動加工廠：

東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸蝸輪蝸桿的專業(yè)制造商之一，工廠位于東莞市虎門鎮(zhèn)，交通十分便利，我們可以為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0，外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等。

蝸桿蝸輪傳動工作原理：桿蝸輪蝸傳動的兩軸是相互交叉垂直的；蝸桿可以看成為在圓柱體上沿著螺旋線繞有一個齒（單頭）或幾個齒（多頭）的螺旋，蝸輪就象個斜齒輪，但它的齒包著蝸桿，在嚙合時，蝸桿轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，就帶動蝸輪轉(zhuǎn)過一個齒（單頭蝸桿）或幾個齒（多頭蝸桿），因此蝸輪蝸桿傳動的速比i=蝸桿的頭數(shù)Z1/蝸輪的齒數(shù)Z2。

2。作用：（與齒輪傳動相比）

<1>蝸輪蝸桿傳動除了和齒輪同樣得到了廣泛應(yīng)用外,它解決了齒輪的降速比不能太大的矛盾;

<2>工作平穩(wěn),無噪音;

<3>蝸輪可以得到精準的很小的轉(zhuǎn)動,因此蝸輪蝸桿傳動常用來作分度用;

<4>能自鎖---當蝸桿螺旋線升角小于3-6度時,蝸輪蝸桿傳動能自鎖(即只能由蝸桿帶動蝸輪,蝸輪不能帶動蝸桿).

東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷售，以專業(yè)技術(shù)，帶給您的服務(wù)，長期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格實惠，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)！

為什么柴油發(fā)動機常采用渦輪增壓，其實要了解這個問題，只要了解了柴油和qi油兩種燃料的特性后自然而然就能得出結(jié)論了，對于柴油發(fā)動機來說，無論是蝸輪蝸桿發(fā)動機還是自然吸風，它的壓縮比都要比qi油發(fā)動機高很多。

通常qi油發(fā)動機的壓縮比大概是10左右，即使是FSI稀燃發(fā)動機其壓縮比也只能接近11，而柴油發(fā)動機的壓縮比通常在19，高的甚至超過20，究其原因是柴油具有比qi油更好的抗爆性，也就是說柴油比qi油更加難以點燃，燃燒速度也比qi油慢很多，所以性質(zhì)更加穩(wěn)定，那么就需要更高的壓縮比讓柴油在高壓的環(huán)境中被壓燃。

另外，柴油發(fā)動機的供油方式也與qi油發(fā)動機有很大差別，qi油發(fā)動機的燃料往往被噴射到進氣歧管當中的，也就是說吸入氣缸內(nèi)的已經(jīng)是混合氣了，如果此時氣缸內(nèi)溫度壓力過大就很容易讓混合氣提前燃燒，采用發(fā)動機往往都是高壓噴射式的。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續(xù)改進，改進質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

錐蝸桿傳動重合度大，一起觸摸齒數(shù)大意為錐蝸輪齒數(shù)的10%，合速度與瞬時觸摸線的法線所夾銳角較小，乃至接近零度，有利于齒面間變成液體動力潤滑，經(jīng)過軸向移動錐蝸桿，能夠調(diào)理齒側(cè)間隙而不破壞齒面的共軛，能夠做離合器使用，結(jié)合和脫開都十分靈敏，脫開時中央距保持不變。

與圓柱蝸桿對比，錐蝸桿傳動平穩(wěn)、承載身手大、傳動對比大時結(jié)構(gòu)也鉸緊湊，當齒面光潔度較高，齒面觸摸杰出，并選用極壓潤滑油時，還能夠用滲碳淬火鋼或氮化鋼代替青銅做蝸輪資料，這也符合當代齒輪行業(yè)舉薦使用硬齒面的要求，因為錐蝸桿帶有錐度，比阿基米德圓柱蝸桿略為稠濁一些。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。

• 上一條：東莞市萬福五金(圖)、絲桿應(yīng)用、絲桿
• 下一條：汽車配件多頭絲桿-多頭絲桿廠家-萬福，大導程梯形絲桿